El número local que su vecino le recomendó.
Quick Tow Minneapolis nació de una idea simple: recibir la llamada a la hora que sea, cotizar el remolque antes de despachar, y ponerle un operador local en el trabajo.
¿Por qué llamar a un enlazador local en vez de un despacho nacional?
La mayoría de las opciones de grúa caen en dos categorías. O es un servicio de despacho nacional con conductores que no conocen el área metro y le cobran precios variables después de las 10 p.m., o es un negocio de un solo camión que está full. Ninguna funciona cuando está varado en la I-35W en hora pico, con la batería muerta, sus hijos en el asiento de atrás y sin dónde hacerse a un lado.
Nosotros estamos en el punto medio. Operadores independientes en este metro trabajan los condados de Hennepin y Ramsey y toda el área de las Ciudades Gemelas. Pregunte si el operador asignado tiene la grúa de su trabajo, del centro de Minneapolis y St. Paul hasta Bloomington, Edina, Maple Grove y Woodbury. Lo suficientemente pequeños para que un solo número local cubra todo el área metro, cada mensaje se lea, y sepa qué operador va en camino.
El trabajo aquí tiene sus propias condiciones de las Ciudades Gemelas: tres sistemas de remolque distintos que casi nadie conoce hasta la mañana en que le toca, el corralón de la Ciudad de Minneapolis en 50 Van White Memorial Blvd y el de St. Paul en 830 Barge Channel Rd, cada uno con sus reglas y tarifas, y las emergencias de nieve, cuando Minneapolis limpia las calles en una secuencia de tres días y St. Paul en fases de noche y de día. Preguntamos al operador asignado si tiene la grúa del trabajo que cotiza, y enlazamos la llamada antes de que salga nadie.
¿Qué puede esperar de cada servicio de grúa?
Un solo número local.
Recibe llamadas a cualquier hora. Deje los datos y se los pasamos a un operador de su zona.
Honestos con los tiempos.
No inventamos un tiempo de llegada para asegurar la llamada. El operador que toma el trabajo le dice a qué hora puede estar ahí.
Precio desde el principio.
Escucha el total antes de que salga la grúa, y el millaje que va incluido. Sin cargo sorpresa por millaje al llegar.
La unidad correcta desde el primer momento.
Plataforma para 4x4, eléctricos y carros dañados. Elevación de ruedas para garajes reducidos. Grúas pesadas para comercial y casas rodantes. Sin tener que mandar otra unidad después.
¿Necesita una grúa? Llámenos primero, no al final.
La línea recibe llamadas de día y de noche y un operador local toma el trabajo.